| 安全工程师考试每日一练（2019/8/29） |
| 第1题：施工单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案，并且( )。 A．将演练情况报当地建设行政主管部门 B．配备必要的应急救援器材、设备 C．定期组织演练 D．建立应急救援组织或配备应急救援人员 E．各行动组接到通知后，立即赶往事发现场 |
| 【多选题】： |
| 第2题：1998年5月2日7:38，某铁路局分局某线甲车站值班员王某接到上行乙车站Ⅰ次列车发车通知，王某随即办理了2道接车进路；07:39王某又接到了下行丙站通知：Ⅱ次列车已开车，随后进行跟踪出站调车作业；王某只在《行车日志》上作了记录，但没有办理Ⅱ次列车的接车进路手续。随即甲站值班员王某由于个人私事离开了工作岗位，委托该站站务员岳某替代顶岗，王在离岗前向岳某交代：上行乙站Ⅰ次列车已开出，下行丙站正在进行跟踪出站调车。07:53，两台机车重联牵引的Ⅰ次列车接近甲站，司机用电台询问车站列车能否通过，站务员岳某回答：“看信号，驶入车站。”岳随后就询问丙站值班员赵某：“跟踪出站调车是否完毕。”赵回答：“调车作业已完成。”甲站站务员岳某立即用电话询问丙站值班员赵某：“闭塞表示灯亮的是什么灯 ”赵回答说：“是红灯”。岳与赵两人就商量由谁取消，赵要求甲站取消，岳就使用下行半自动闭塞故障按钮，取消了原上行列车占用区间的红灯，办理了Ⅰ次列车的闭塞手续，开放了下行出站信号。07:57，Ⅰ次列车通过甲站，岳某向T分局调度员李某报告了该列车的通过点，并在该站停车后让Ⅰ次列车进入了正有列车相对运行的区间；1分钟后，调度员询问甲站上行列车是否通过，此时，岳某查看《行车日志》才发现Ⅱ次列车还在区间。08:00，Ⅰ次列车与Ⅱ次列车在区间发生了正面冲突，造成机车乘务员死亡10人，重伤3人，机车报废4台，中断正线行车25小时30分钟。 根据国务院75号令规定，该事故造成人员死亡10人，构成重大死亡事故；根据《事规》规定，该事故构成列车冲突重大事故。 问题： 1.造成列车冲突事故的原因有哪些 |
| 【分析题】： |
| 第3题：职业安全健康管理体系认证审核中的文件审核的目的是()。 A．确定是否进行现场审核 B．对现场审核的补充 C．为现场审核做准备 D．收集充分的信息 E．提出体系存在的问题 |
| 【多选题】： |
| 第4题：根据《金属非金属地下矿山安全规程》，新安装的或大修后的防坠器，必须进行( )，不合格的不准使用。
A．脱钩试验 B．防滑试验 C．试运行 D．连接试验 |
| 【单选题】： |
| 第5题：《矿山安全法》规定，矿山企业必须建立、健全安全生产责任制。( )对本企业的安全生产工作负责。
A．矿长 B．法定代表人 C．所有股东 D．矿山管理人员 |
| 【单选题】： |
| 第6题：依据《劳动防护用品监督管理规定》的规定，生产经营单位不得采购和使用无安全标志的特种劳动防护用品；购买的特种劳动防护用品须经()的安全生产技术部门或者管理人员检查验收。
A．上级单位 B．安全生产监督管理部门 C．本单位 D．技术质量监督部门 |
| 【单选题】： |
| 第7题：下列不属于表面缺陷探伤技术的是()。 A．超声探伤 B．磁粉探伤 C．渗透探伤 D．涡流探伤 |
| 【单选题】： |
| 第8题：一般情况下，火灾的初期阶段，()是反应火灾特征的主要方面。 A．烟气 B、温度 C、延期浓度 D、特殊产物含量 |
| 【单选题】： |
| 第9题：由弧光放电造成的烧伤是( )，它是最危险的电伤。
A．电烙印 B．机械性损伤 C．电弧烧伤 D．电流灼伤 |
| 【单选题】： |
| 第10题：应急准备应当以及应急策划结果开展，包括()等。 A．公众教育 B．应急人员培训 C．应急资源的准备 D．应急救援的法律法规文件 E．现场救援活动 |
| 【多选题】： |