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某厂有机械加工车间、喷漆车间、锅炉房以及厂内油库等。机械加工车间有：加工机械7台
某厂有机械加工车间、喷漆车间、锅炉房以及厂内油库等。机械加工车间有：加工机械7台（套），额定起重量2.5t的升降机1台，额定其重量1.5t、提升高度2m的起重机1台，叉车2台。喷漆车间有：调漆室、喷漆室、油漆临时储藏室、人员休息室等。锅炉房有2台出口水压0.4MPa（表压）、额定出水温度149℃、额定功率28MW的锅炉。厂内油库有3t的汽油储罐1个及其他配套的加油设备。2005年12月3日7点30分（8点正式上班），机械加工车间起重工小李做好了起吊准备，在其他人未到场的情况下开始了吊装作业。7点45分，小陈进入机械加工车间，未走行人通道进入吊装作业区，被起吊的钢件撞成重伤，小李慌忙停止吊运。
根据以上场景。回答下列问题（共26分）：
1．指出该厂可能发生爆炸的设备戏场所。外说明燃炸的性质。
2．根据《特种设备安全监察条例》，简要说明该厂特种设备使用应遵守的安全规定。
3．指出此次事故调查组应由哪必成员构成。
4．简要写出此次事故的事故调查报告。
甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞，液氯泄漏．造成除甲外的两人
甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞，液氯泄漏．造成除甲外的两人死亡．甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险隋况，没有报警和采取措施，逃离事故现场，形成大范围污染，造成30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人疏散。根据材料，回答问题。导致事故的直接原因是（　　）。 A.槽车与货车相撞而泄漏 B.槽车设计不合理 C.驾驶员的教育培训不够 D.村民对液氯的危害认识不够根据《特别重大事故调查程序暂行规定》，该事故属于（　　）事故。 A.特别重大伤亡 B.特大伤亡 C.重大伤亡 D.一般伤亡根据《特别重大事故调查程序暂行规定》，该事故调查组职责包括（　　）。 A.请军队参加调查 B.加强危化品运输管理 C.调查事故原因 D.提出驾驶员甲的处理意见根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》，导致事故的化学性危险、有害因素不包括（　　）。 A.槽车液氯破裂 B.标志不清 C.有毒物质 D.作业环境不良调查取证主要包括（　　）。 A.搜集事故发生有关事实 B.成立救援指挥部 C.慰问抢险人员 D.询访驾驶员甲参照《企业职工伤亡事故经济损失计算标准》，以下哪些项目属于直接经济损失?（　　）。 A.丧葬费 B.治疗费 C.槽车停运期间损失 D.清理污染费用
某服装厂厂房为一栋六层钢筋混凝土建筑物。厂房一层是裁床车间，二层是手缝和包装车间
某服装厂厂房为一栋六层钢筋混凝土建筑物。厂房一层是裁床车间，二层是手缝和包装车间及办公室，三至六层是成衣车间。厂房一层原有4个，后2个门被封死，1个门土锁，仅留1个门供员工上下班进出。厂房内唯一的上下楼梯平台上堆放了杂物，仅留0.8m宽的通道供员工通行。
半年前，在厂房一层用木板和铁栅栏分隔出了一个临时库房。由于用电负荷加大，临时库房内总电闸保险丝经常烧断。为不影响生产，电正用铜丝代替临肘库房内的总电闸保险丝。经总电闸引出的电线，搭在铁栅栏上，穿出临时库房，但没有用绝缘套管，电线下堆放了2m.高的木料。
2008年6月6日，该服装厂发生火灾事故。起火初期火势不大：有员工试图拧开消火栓和用灭火器灭火，但因不会操作未果。火势迅速蔓延至二、三层。当时，正在二层办公的厂长看到火灾后立即逃离现场：二至六层的401名员工在无人指挥的情况下慌乱逃生，多人跳楼逃生摔伤;一层人员全部逃出。
该起火灾事故，造成67人死亡、51人受伤，直接经济损失3600万元。事故调查发现，起火原因是一层库房内电线短路产生高温熔珠，引燃堆在下面的木料;整个火灾过程中无人报警;事故前该厂曾收到当地消防机构关于该厂火险隐患的责令限期改正通知书，但未整改;厂内仅有一名电工，且无特种作业人员操作证。
根据以上场景，回答下列问题(共16分，每题2分，1-3题为单选题，4-3题为多选题)。
此次火灾发生初期，作为企业负责人的厂长应优先( )。
A.保护工厂财物
B.组织员工疏散
C.保护员工财物
D.查找起火原因
E.保护工厂重要文件
预防此类火灾爆炸事故发生的安全技术措施包括()。A.控制油品输入流速，防止喷溅B
预防此类火灾爆炸事故发生的安全技术措施包括( )。
A.控制油品输入流速，防止喷溅
B.保证罐体可靠接地
C.加强管理和培训
D.重新安装液位计
E.增加消防水池
河北粤华化工有限公司“5·7”合成触媒吊梁高空坠落事故2002年5月7日18时4
河北粤华化工有限公司“5·7”合成触媒吊梁高空坠落事故 2002年5月7日18时4O分，河北粤华化工有限公司宣化分公司在检修联合车间合成塔时，合成触媒吊梁从34．5m高空突然坠落，造成3人死亡，2人受伤。注：以下关于经济损失的描述是出于出题的需要做了修改，不一定符合实际情形。此次事故中，丧葬费每人6000元，事故处理费共花费3万元，抚恤金每人5万元，固定资产损失2万元，停产造成损失2000元，本企业每人每天创造的税利为60元，两名受伤者共损失工作日200天，医疗费共花费4000元。一、事故经过 4月20日，该分公司做开车前的准备工作，将新召回厂的工人安排检修。5月7日，联合车间更换合成塔合成触媒，机修车间派人吊装。联合车间主任张某派合成工段长孙某安排操作工郭某、毕某、赵某、门某、乔某、左某、王某上塔装倒触媒，余某等6人负责推绞磨及供料。16时20分，合成触媒装好M层（需装四层），正在安装三段换热器时，从厂内西面刮起一股龙卷风。由于风速较大，卷起厂区的沙土弥漫，作业工人暂时中断工作避风约 10分钟，然后继续作业。18时 40分，突然用于吊装用的自制吊梁（φ273 X 10x 3000cm=2、φ219 x 6 x 3000cm＝1，焊接为品字型）从 34．5cm高空坠落，掉到 14．5cm高的放塔盖平台（塔盖重约5吨），将平台东北角砸落。使底层正在装触媒的郭某、毕某、门某三人随上边砸下的物体一起坠落地面，赵某、孙某二人被抛起的物体砸伤。事故发生后，在场的人员一面向厂领导汇报，一面采取积极抢救措施，将伤员送往宣化区医院救治。郭某、毕某、门某因伤势过重抢救无效死亡，赵某、孙某二人在医院治疗。二、事故原因 1、合成触媒吊梁设计存有缺陷，且操作时未进行两端边加固，是造成事故发生的________原因。（在1998年设备投产时由于设计原因，采用土法自制，形成事故隐患）。 2、在此次检修中，由于企业处于转制阶段，未对合成触媒填装安全加以重视，缺乏系统的组织领导，也是造成这起事故的_______原因。 3、事故发生前，厂区刮起的龙卷风，对吊梁掉落起一定作用。由于吊梁未做任何加固，龙卷风曾使合成塔框架产生摇动，导致吊梁滑动，加之风过后工作平台操作中有振动，使得南边吊梁西头发生脱落，导致事故发生。三、事故性质这是一起由于吊梁设计、施工问题和企业忽视安全面发生的重大_________。四、责任分析及处理意见 1、宣化分厂经理耿某为该厂安全生产第一责任者，在此起事故中负有领导和管理责任。 2、宣化分厂副经理曹某，主管该厂设备工作，在检修中未对设备使用进行必要的安全检查，在此起事故中负有管理责任。 3、河北粤华化工有限公司副总经理侯某负责该公司安全生产工作，在此起事故中负有领导责任。 4、机修车间主任允某，在检修中对吊装设备使用缺乏安全要求，在此起事故中负有一定责任。 5、安环科长劣某，在检修中缺乏对施工现场的监护，在此起事故中负有一定责任。 6、设备科长樊某在检修中未对吊装设备安全生产采取措施，在此起事故中负有一定责任。张家口市安全生产委员会批复，同意河北粤华化工有限公司提出的建议：对事故责任者分别给予记大过、记过、警告处分和对事故单位罚款处理。五、整改措施 1、从5月10日起，利用一周时间在全厂职工中开展查隐患、堵漏洞活动，把新存在的问题、隐患用书面材料报厂安环科、设备科统一解决。认真吸取事故教训，进一步落实原化工部颁发的化工企业“四十一条禁令”和化工企业安全管理制度，举一反三肥安全生产责任制落到实处。 2、由设备科负责对合成塔框架、工作平台、吊梁及设施提出整改、修复方案，从下至上地检查，自上而下地进行整改，检修及清理，严格验收，建立台帐。加强管理做到责任到人，责任到位，将“五同时”落到实处。 3、严格工作票证的审批手续，教育职工严格遵章守纪，做到制度到岗、责任到人。奖罚分明。 4、做好锅炉压力容器、吊装设备及特殊设备存档、落户、审批、年审手续，按规定做好复审。加强对特殊工种的教育。按时做好培训复审。 5、把“5·7”定为每年厂安全活动日，开展以安全为主要内容的各种安全活动，使每个员工都永远不会忘记这刻骨铭心的教训。请根据上述案例，回答问题：根据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》（GB6721-1986）的规定，造成事故的直接经济损失包括？根据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》（GB6721-1986）的规定，造成事故的间接经济损失包括？计算本次事故的直接经济损失和间接经济损失。在事故原因和事故性质的空白处填上合适的答案。
F集团公司拥有长距离轻质原油输运管道(简称Ⅱ号管道)，公司下属的H分公司负责Ⅱ号
F集团公司拥有长距离轻质原油输运管道(简称Ⅱ号管道)，公司下属的H分公司负责Ⅱ号管道日常巡检维护，公司下属的1分公司负责Ⅱ号管道现场抢险堵漏及其他应急处置。
Ⅱ号管道路由G市的海港居民生活区(简称海港区)。2013年12月2日19时许，Ⅱ号管道在海港区的港大十字路口附近发生原油泄漏，原油泄漏到港大路路面，再与港大路的污水并流入港海排水管道。
港海排水管道是G市生活污水排水系统的一部分，负责将生活污水输运至G市第二污水处理厂。
当日21时许，H分公司向G市海港区安全生产监督管理局、F集团公司安全生产管理部门报告了Ⅱ号管道在海港区的原油泄漏情况。同时，H分公司开展泄漏点分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范围的勘查。初步确认，泄漏点在港海排水管道与I号管道交叉点的上方，泄漏原油已沿港大路流淌约70m，并有大量原油流入港海排水管道。
为控制原油泄漏，H分公司通知1分公司进行现场抢险堵漏。1分公司抢险机械和装备于3日5时到达泄漏现场，并组成现场抢修组，由甲任组长。甲带领技术人员乙、丙进行了现场勘查，发现Ⅱ号管道泄漏部位上方有0．4m厚的水泥盖板，必须使用工程机械先将水泥盖板凿碎、拖离，才能确认泄漏点，并进行后续抢修堵漏。甲拿来液压破碎锤，准备进场施工。
海港区的部分晨练居民闻到油气味，不知发生了什么事情，部分人员到抢修现场围观。一些通过港大十字路口的行人，发现抢修现场交通受阻，也挤到现场观望。
3日7时30分，甲下令工程破碎机械进入抢修点作业，液压破碎锤开始敲砸水泥盖板，施工5分钟后突然发生爆炸，随后施工点周围港海排水管道内多处发生爆炸，事故造成重大人员伤亡和极其恶劣的社会影响。经事故调查组确认，此次爆炸事故的另一起爆点在液压破碎锤周边0．5m范围内。
根据以上场景。回答下列问题(共22分)：
1．分析第一起爆点的可能点火源和港海排水管道内参与爆炸的物质。
2．指出此次事故在应急响应和应急处置方面存在的问题。
3．指出此次事故事后处置应开展的工作。
4．简要说明F集团公司为确保Ⅱ号管道运行应采取的安全措施。
根据以下材料，回答问题某企业发生一起桥机起吊事故，事故经过是：一台30t/5t桥
根据以下材料，回答问题某企业发生一起桥机起吊事故，事故经过是：一台30t/5t桥机在对一件尺寸为8300mm×3250mm×120mm，重约25．4t的拼焊钢板进行180。翻身吊运时，由于操作者选用的钢丝绳及卸扣等起吊工具偏小，起吊方法上有误，因此，当桥机起吊工件呈垂直状态大车行驶约30cm时，承重的39mm卸扣销轴突然被剪切断开，钢板坠落在焊接平台上，一台焊接设备当场砸损，所幸没有造成人身伤害的事故。由建筑物进入桥式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门，应设________。 A.护栏 B.报警装置 C.联锁保护装置 D.幅度指示器下列不属于特殊工种的是________。 A.起重司机 B.司索工 C.电焊工 D.车工以下操作正确的是________。 A.司索工要对吊物的重量和重心估计准确，如果是目测估算，应增大20%来选择吊具 B.使用旧吊索时，应根据情况降级使用 C.吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳长应能使司索工握住绳头 D.吊物捆扎部位的尖棱利角不应加垫物，可用于防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱桥式起重机上应安装的安全防护装置有________。 A.缓冲器 B.偏斜调整和显示装置 C.上升极限位置限制器 D.超载限制器
2008年，G淀粉公司雇佣临时人员把仓库改造成第三生产车间。该车间为长80m、宽
2008年，G淀粉公司雇佣临时人员把仓库改造成第三生产车间。该车间为长80m、宽50m、高15m的桁架砖混结构建筑，分成打包间和产品暂存间。打包问用7m高砖墙与暂存间分隔。打包间内有打包机8台、振动筛8台。振动筛安装在6m高的二层钢制平台上，振动筛内筛子采用木质框架，筛子四角与振动筛用铁质螺栓连接。振动筛开关和电动机为防爆电器设备。 2010年3月10日10时30分，当班班长甲发现4号打包机故障，二层钢制平台滞留了大量淀粉，正散落到打包间地面。甲关停4号打包机，并向车间主任报告。14时，甲带领10名工人到二层钢制平台清理淀粉。一部分工人使用扫把、铁锹等工具清理平台上的淀粉，装包后，通过楼梯把成包淀粉滚落到打包车间地面，或从二层平台直接将淀粉包扔到打包间地面。另一部分工人用铁制扳手卸下筛子，用铁棍敲打清理筛子上的淀粉。当清理工作进行到15时10分时，突然发生燃爆，而后发生多次爆炸，打包间一片火海，三生产车间厂房的四面墙体全部倒塌。事发时，打包间和暂存间分别有作业人员19人和79人。事故导致18人死亡、7人重伤、38人轻伤。
事故发生后，当地政府立即成立现场救援指挥部。搜救人员多次进入车间搜救，利用切割机、生命探测仪、液压顶杆、起重气垫等装备进行救援，并在厂房周边同时用消防水枪降温，防止再次燃爆。
根据以上场景。回答下列问题(共26分)：
1．指出引起此次淀粉燃爆的基本条件。
2．分析该起事故的直接原因和间接原因。
3．指出淀粉爆炸与气体爆炸在爆炸特性方面的不同。
4．指出G淀粉公司为预防此类事故再次发生应采取的安全技术措施和安全管理措施。
根据《危险化学品安全管理条例》，该企业应当对其生产、储存装置每（）进行一次安全评
根据《危险化学品安全管理条例》，该企业应当对其生产、储存装置每（　　）进行一次安全评价。
A．半年
B．一年
C．两年
D．三年
E．四年
某风景区客运索道失控坠落特大事故某年10月3日10时50分左右，A市某风景区发生
某风景区客运索道失控坠落特大事故某年10月3日10时50分左右，A市某风景区发生一起索道钢丝绳断裂、吊厢坠落事故。此次事故造成14人死亡，22人受伤。该索道于1994年开工兴建，1995年竣工。经检查，该索道没有遵守原劳动部颁布的《客运架空索道安全运营与监察规定》，未将设计图样送国家索道检验中心进行审查，未经验收检验，未按规定取得“客运架空索道安全使用许可证”，违规运营；在设计上多处违反《客运架空索道安全规范》，存在严重安全隐患。发生事故的当时，索道严重超载，在限乘20人的吊厢里，却挤进了35人。当该索道从下站运行到上站时，由于没有备用制动器，仅有的一套制动器失灵后，索道失控，急速冲向下站，牵引钢丝绳断裂，吊厢坠落在下站站台。当场死亡5人，在抢救过程中又死亡9人，受伤22人，多数为重伤。请根据上述案例，回答以下问题： 1．根据《生产安全事故报告和调查处理条例》该事故属于什么事故？该事故的性质是？ 2. 请分析事故原因。 3．如何预防同类事故的发生？ 4. 客运索道是否是特种设备？特种设备的生产需要取得什么证书？