设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次为（）。A.总概(预)
桩板墙顶位移应满足（）。A.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cmB.
铁路路基软基处理常用处理方法有（）。A.换填B.抛石挤淤C.粉体喷射搅拌桩D.抗
路基防排水设计中，当地下水埋深浅或无固定含水层时，可采用（）。A.明沟B.排水槽
下列排水措施属于隧道结构防排水的是()。A.重力式排水B.泄水孔排水C.洞内井点
混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的（）。A.单方用水量B.运输距离C.水泥品种
加筋土挡土墙的高度在工级干线上不宜大于（）。A.4mB.9mC.10mD.11m
验收工作一般由（ ）单位实施，检査工作应由（ ）单位实施。 A.施工测量人员、建
客运专线制梁现场规划设计的原则包括（）。A.安全适用B.技术先进C.经济合理D.
钢绞线质量评定方法中，每批从（）做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、
机械铺轨时，铺轨前铺砟厚度宜为（）。A.100mmB.150mmC.200mmD
采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法，在施工完毕拆除支撑时，应（）分段拆
滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（）。A.每滑升1m纠正
某铁路隧道有岩溶地质地段，其工程需要采取的安全技术措施主要是（）。A.爆破安全技
下列关于挡土墙施工顺序说法正确的是（）。A.先开挖、后下基、最后砌筑墙身、回填B
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。反循环适用于（）。A.黏性土B.砂
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行 标准》，
大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（）的优点。 A.能够以网的形式进
铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、（）、技术开发管理工作和技术
在厚大体积的条件下不得使用（）。A.快硬硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣水泥