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民航常用雷达包括：空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和（）。A.着陆雷
民航常用雷达包括：空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和（　　）。 A.着陆雷达 B.测距雷达 C.测雨雷达 D.场面监视雷达 E.测风雷达
具有易折性要求的灯具包括（）。A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端
具有易折性要求的灯具包括（　　）。 A.跑道上的滑行道中线灯 B.等待位置灯 C.跑道末端灯 D.滑行道边灯 E.跑道人口灯
标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定，应抽检（）处。A.5～8B.4～7C.3
标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定，应抽检（　　）处。 A.5～8 B.4～7 C.3～6 D.2～5
背景某机场工程的网络计划见下图，图中箭线之下括号外的数字为正常持续时间；括号内的
背景某机场工程的网络计划见下图，图中箭线之下括号外的数字为正常持续时间；括号内的数字是最短时间；箭线之上是每天的费用。当工程进行到第95天进行检查时，节点⑤之前的工作全部完成，工程耽误了15d。问题 (1)试述赶工的对象。 (2)要在以后的时间进行赶工，使合同工期不拖期，问怎样赶工才能使增加的费用最少?
滑行道上的标志应为（）。A.白色B.蓝色C.黄色D.红色
滑行道上的标志应为（　　）。 A.白色 B.蓝色 C.黄色 D.红色
指令标记牌包括（）标记牌。A.跑道号码B.跑道等待位置C.禁止进入D.脱离跑道E
指令标记牌包括（　　）标记牌。 A.跑道号码 B.跑道等待位置 C.禁止进入 D.脱离跑道 E.飞机机位号码
由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可采用下述（）原则而
由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可采用下述（　　）原则而减至最少。 A.有可能，地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少 B.应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响 C.快速出口滑行道应设在桥上 D.桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它 E.应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越
在拌制沥青混凝土混合料时，现场设置的拌合厂应符合的条件为（）。A.沥青分品种、标
在拌制沥青混凝土混合料时，现场设置的拌合厂应符合的条件为（　　）。 A.沥青分品种、标号储存 B.各矿料分别隔离堆放，不得杂混 C.堆放的细集料宜设防雨棚 D.沥青与各矿料问留有足够的安全距离 E.拌合场进出料交通应流畅
角度测量分为()测量。A.水平角B.斜角C.竖直角D.方位角E.渐进角
角度测量分为(　　)测量。 A. 水平角 B. 斜角 C. 竖直角 D. 方位角 E. 渐进角
对规模较小的机场，高杆灯和机位标记牌的控制应直接接人（）中。A.助航灯光监控系统
对规模较小的机场，高杆灯和机位标记牌的控制应直接接人（　　）中。 A.助航灯光监控系统 B.调光器 C.候机楼供电系统 D.机场供电系统