公路监理师考试

解析:某桥梁工程项目,承包人要施工30mT梁时出现了质量事故,其表现为T梁顶

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【分析解答题】某桥梁工程项目,承包人要施工30mT梁时出现了质量事故,其表现为T梁顶面有多处横向裂纹,拆模后有的侧面混凝土不密实,有的地方有空洞、露筋、胀模。质量事故发生后,有关方面组成了联合调查组,在调查中发现了以下一些问题:
用于30mT梁的主要材料进场后直接使用;
受潮水泥、锈蚀钢筋用在了重要部位;
承包人无混凝土施工记录;
承包单位的施工人员技术水平差;
模板未经监理检查签证就浇筑T梁混凝土;
监理工程师有过失。
问题
分析产生质量事故的原因。
网考网解析:
试题答案:产生质量事故的原因较多,有承包人施工人员技术差的因素,也有材料不合格的因素,还有配合比及不按规范施工的因素。具体如下: ①由于施工人员的技术差,必然会出现漏捣的地方或振捣不密实,混凝土就会出现空洞及不密实。 ②如果混凝土施工不按规范进行也会产生严重的质量事故,如不严格按混凝土配合比施工,各种材料未严格过称、用水量时多时少,致使混凝土的黏聚性和保水性变差,严重时出现离析;也有可能是施工机具在施工时出现故障,且备用数量不足或修复时间长效。先装入T梁的混凝土已初凝也会产生严重的质量事故。 ③材料不符合规范的要求,级配差,或所使用的材料变化太大,使配合比失效,不满足配合比设计要求。 ④配合比设计本身不尽合理,水灰比过大及砂率过小都会使拌和物黏聚性和保水性变差,甚至有离析现象。 ⑤模板漏浆,水泥浆从模板缝隙外流,导致混凝土质量变差。 答案解析:暂无解析 document.getElementById("warp").style.display="none"; document.getElementById("content").style.display="block"; 查看试题解析出处>>

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