公路监理师考试

【分析解答题】【案例1】某桥梁工程项目，承包人要施工30mT梁时出现了质量事故，其表现为T梁顶面有多处横向裂纹，拆模后有的侧面混凝土不密实，有的地方有空洞、露筋、胀模。质量事故发生后，有关方面组成了联合调查组，在调查中发现了以下一些问题： 用于30mT梁的主要材料进场后直接使用； 受潮水泥、锈蚀钢筋用在了重要部位； 承包人无混凝土施工记录； 承包单位的施工人员技术水平差； 模板未经监理检查签证就浇筑T梁混凝土； 监理工程师有过失。 问题(1)请写出工程材料检验步骤。 (2)分析产生质量事故的原因。 (3)该质量事故中监理有哪些过失(4)T梁预制和安装中监理旁站的工序或部位有哪些
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试题答案： 答案解析：(1)工程材料检验步骤为： ①对生产厂家的生产设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。 ②材料或商品构件运进现场后，承包人按规定的批量和频率抽检；抽检合格后向监理汇报才能用于工程；不合格由承包人运出场外。 ③在施工中，应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查。 ④随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。 (2)产生质量事故的原因较多，有承包人施工人员技术差的因素，也有材料不合格的因素，还有配合比及不按规范施工的因素。具体如下： ①由于施工人员的技术差，必然会出现漏捣的地方或振捣不密实，混凝土就会出现空洞及不密实。 ②如果混凝土施工不按规范进行也会产生严重的质量事故，如不严格按混凝土配合比施工，各种材料未严格过称、用水量时多时少，致使混凝土的黏聚性和保水性变差，严重时出现离析；也有可能是施工机具在施工时出现故障，且备用数量不足或修复时间长效。先装入T梁的混凝土已初凝也会产生严重的质量事故。 ③材料不符合规范的要求，级配差，或所使用的材料变化太大，使配合比失效，不满足配合比设计要求。 ④配合比设计本身不尽合理，水灰比过大及砂率过小都会使拌和物黏聚性和保水性变差，甚至有离析现象。 ⑤模板漏浆，水泥浆从模板缝隙外流，导致混凝土质量变差。 (3)该质量事故中监理的过失： ①监理工程未严格把好材料关，主要材料未经承包人自检合格、监理抽查合格就直接用于施工。 ②水泥受潮、钢筋锈蚀说明承包人的材料库房不符合规范的规定，而监理并没有发现此问题。 ③受潮水泥、锈蚀钢筋用于了重要部位，说明监理不是专业技术差就是对工程极不负责，受潮水泥只能用于附属工程并要降低强度使用，决不能用于主要工程部位。 ④按施工规范的规定，混凝土施工必须要有混凝土施工记录，而在监理现场监督时未要求或检查承包人的施工记录。 ⑤监理违反只有上道工序检查合格并签认后，下道工序才能施工的监理原则。 ⑥监理在施工准备和施工过程中有明显的过失。在施工准备中未考核承包人的自检体系，对监理程序也不清楚；在批准承包人的施工组织设计时也未核实承包人的施工技术水平、机具设备情况。 ⑦在施工过程中也未把好材料关；当发现材料(混合料)不合格或操作人员不称职时应及时更换。 (4)T梁预制和安装中监理旁站的工序或部位有： 预应力筋的加工和张拉工程中张拉、压浆工序。 document.getElementById("warp").style.display="none"; document.getElementById("content").style.display="block"; 查看试题解析出处>>