【单选题】大连周水子机场,自99年1月15日15时至99年1月15日22时,因维修跑道灯,机场不接受备降飞机,发布C0025/99。
A、
(A0025/99 NOTAMN
Q)ZYSH/QFALT/IV/NBO/A/000/999/3858N12132E005
A、ZYTL B、9901151500 C、9901152200
E、AD NOT AVBL FOR ALL ALTERNATE FLIGHTS DUE TO RWY LIGHTS
MAINT.)
B、
(C0025/99 NOTAMN
Q)ZYSH/QFALT/IV/NBO/A/000/999/3858N12132E005
A、ZYTL B、9901151500 C、9901152200
E、AD NOT AVBL FOR ALL ALTERNATE FLIGHTS DUE TO RWY LIGHTS
MAINT.)
C、
(C0025/99 NOTAMN
Q)ZYYY/QFALT/IV/NBO/A/000/999/3858N12132E005
A、ZYTL B、9901151500 C、9901152200
E、AD NOT AVBL FOR ALL ALTERNATE FLIGHTS DUE TO RWY LIGHTS
MAINT.)
D、
(C0025/99 NOTAMN
Q)ZYSH/QFALT/IV/NBO/A/000/999/12132E 3858N005
A、ZYTL B、9901151500 C、9901152200
E、AD NOT AVBL FOR ALL ALTERNATE FLIGHTS DUE TO RWY LIGHTS
MAINT.)
A、
(A0025/99 NOTAMN
Q)ZYSH/QFALT/IV/NBO/A/000/999/3858N12132E005
A、ZYTL B、9901151500 C、9901152200
E、AD NOT AVBL FOR ALL ALTERNATE FLIGHTS DUE TO RWY LIGHTS
MAINT.)
B、
(C0025/99 NOTAMN
Q)ZYSH/QFALT/IV/NBO/A/000/999/3858N12132E005
A、ZYTL B、9901151500 C、9901152200
E、AD NOT AVBL FOR ALL ALTERNATE FLIGHTS DUE TO RWY LIGHTS
MAINT.)
C、
(C0025/99 NOTAMN
Q)ZYYY/QFALT/IV/NBO/A/000/999/3858N12132E005
A、ZYTL B、9901151500 C、9901152200
E、AD NOT AVBL FOR ALL ALTERNATE FLIGHTS DUE TO RWY LIGHTS
MAINT.)
D、
(C0025/99 NOTAMN
Q)ZYSH/QFALT/IV/NBO/A/000/999/12132E 3858N005
A、ZYTL B、9901151500 C、9901152200
E、AD NOT AVBL FOR ALL ALTERNATE FLIGHTS DUE TO RWY LIGHTS
MAINT.)
【单选题】海口机场,自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时,机场仅供昼间使用,发布C0587/98。
A、
(A0587/98 NOTAMN
Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2001N11016E005
A、ZGHK B、9806240552 C、9809301600EST
E、AD AVAILABLE FOR DAYLIGHT OPERATION ONLY.)
B、
(C0587/98 NOTAMN
Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2001N11016E005
A、ZGHK B、9806240552 C、9809301600EST
E、AD AVAILABLE FOR DAYLIGHT OPERATION ONLY.)
C、
(C0587/98 NOTAMN
Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/11016E 2001N005
A、ZGHK B、9806240552 C、9809301600EST
E、AD AVAILABLE FOR DAYLIGHT OPERATION ONLY.)
D、
(C0587/98 NOTAMN
Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2001N11016E005
A、ZGHK B、9806240552 C、9809301600
E、AD AVAILABLE FOR DAYLIGHT OPERATION ONLY.)
A、
(A0587/98 NOTAMN
Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2001N11016E005
A、ZGHK B、9806240552 C、9809301600EST
E、AD AVAILABLE FOR DAYLIGHT OPERATION ONLY.)
B、
(C0587/98 NOTAMN
Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2001N11016E005
A、ZGHK B、9806240552 C、9809301600EST
E、AD AVAILABLE FOR DAYLIGHT OPERATION ONLY.)
C、
(C0587/98 NOTAMN
Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/11016E 2001N005
A、ZGHK B、9806240552 C、9809301600EST
E、AD AVAILABLE FOR DAYLIGHT OPERATION ONLY.)
D、
(C0587/98 NOTAMN
Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2001N11016E005
A、ZGHK B、9806240552 C、9809301600
E、AD AVAILABLE FOR DAYLIGHT OPERATION ONLY.)
【单选题】喀什机场,98年12月31日4时37分,障碍物全部拆除,发布C1337/98,参考航 行通告系列号C1086/97。
A、
(C1337/98 NOTAMC C1086/97
Q)ZWUQ/QOBAW//M/A/000/999/3932N07601E005
A、ZWSH B、9812310437
E、OBSTACLE COMPLETELY WITHDRAWN.)
B、
(C1337/98 NOTAMC C1086/97
Q)ZWWW/QOBAW//M/A/000/999/3932N07601E005
A、ZWSH B、9812310437
E、OBSTACLE COMPLETELY WITHDRAWN.)
C、
(C1337/98 NOTAMC C1086/97
Q)ZWUQ/QOBAW//M/A/000/999/07601E 3932N005
A、ZWSH B、9812310437
E、OBSTACLE COMPLETELY WITHDRAWN.)
D、
(C1337/98 NOTAMR C1086/97
Q)ZWUQ/QOBAW//M/A/000/999/3932N07601E005
A、ZWSH B、9812310437
E、OBSTACLE COMPLETELY WITHDRAWN.)
A、
(C1337/98 NOTAMC C1086/97
Q)ZWUQ/QOBAW//M/A/000/999/3932N07601E005
A、ZWSH B、9812310437
E、OBSTACLE COMPLETELY WITHDRAWN.)
B、
(C1337/98 NOTAMC C1086/97
Q)ZWWW/QOBAW//M/A/000/999/3932N07601E005
A、ZWSH B、9812310437
E、OBSTACLE COMPLETELY WITHDRAWN.)
C、
(C1337/98 NOTAMC C1086/97
Q)ZWUQ/QOBAW//M/A/000/999/07601E 3932N005
A、ZWSH B、9812310437
E、OBSTACLE COMPLETELY WITHDRAWN.)
D、
(C1337/98 NOTAMR C1086/97
Q)ZWUQ/QOBAW//M/A/000/999/3932N07601E005
A、ZWSH B、9812310437
E、OBSTACLE COMPLETELY WITHDRAWN.)
【单选题】在NAIP中,AD2-机场使用细则提供的主要障碍物,其圆心、范围和表 示方法是:
A、一般以跑道中心为圆心,15千米和15-50千米的范围内分别用两个表 格表示
B、一般以跑道中心为圆心,15千米和50千米的范围内分别用两个表格表 示
C、以跑道入口为圆心,15千米和50千米的范围内分别用两个表格表示
D、以跑道入口为圆心,25千米和25-50千米范围内分别用两个表格表示
A、一般以跑道中心为圆心,15千米和15-50千米的范围内分别用两个表 格表示
B、一般以跑道中心为圆心,15千米和50千米的范围内分别用两个表格表 示
C、以跑道入口为圆心,15千米和50千米的范围内分别用两个表格表示
D、以跑道入口为圆心,25千米和25-50千米范围内分别用两个表格表示
【单选题】非精密进近程序,中间进近航段的航迹方向:
A、应尽量与起始进近航段一致
B、应尽量与最后进近航段一致
C、应尽量与进场航线一致
D、必须与跑道方向一致
A、应尽量与起始进近航段一致
B、应尽量与最后进近航段一致
C、应尽量与进场航线一致
D、必须与跑道方向一致
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