根据网考网考试中心的统计分析,以下试题在2018/11/12日结构工程师考试习题练习中,答错率较高,为:71%
【单选题】某立交桥上的一座匝道桥为单跨简支梁桥,跨径30m,桥面净宽8.0m,为同向行驶的两车道,承受公路Ⅰ级荷载;采用氯丁橡胶板式支座。试问,该桥每个桥台承受的制动力标准值(kN),与下列何项数值最为接近 提示:车道荷载的均布荷载标准值为qk=10.5kN/m,集中荷载标准值为PK=280kN,假定两桥台平均承担制动力。
A.A、 30
B.B、 60
C.C、 46
D.D、 83
网考网参考答案:D,答错率:71%
网考网试题解析:
[解析] 《公路桥涵设计通用规范》(JTG
D60—2004),第24页,第4.3.1条第4款规定:“公路—Ⅰ级车道荷载的均布荷载标准值为q k =10.5kN/m,集中荷载P k 标准值:当计算跨径小于或等于5m时,P k =180kN;当计算跨径等于或大于50m时,P k =360kN;由内插得出计算跨径为30m时,P k =280kN。制动力标准值,取下列计算值的最大值,即(A)一个车道上有汽车时,T 1 =0.1(30×10.5+280)/2kN=29.75kN≈30kN
(B)二个车道上有汽车时,T 2 =2×T 1 ×1.0=2×29.75×1.0kN=59.5kN≈60kN
(C)
二个车道上有汽车并折减0.78,T 3 =2×T 1 ×0.78=46.41kN≈46kN
(D) 公路—Ⅰ级作用时,制动力标准值不应小于165kN/2=82.5kN≈83kN 因为(D)
情况,均大于其余三种情况,故应选(D)。
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