结构工程师考试

【单选题】设计安全等级为二级的某公路桥梁，由多跨简支梁组成，其总体布置如题图所示。每孔跨径25m，计算跨径为24m，桥梁总宽为10.5m，行车道宽度为8.0m，两侧各设1m宽人行步道，双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁，桥墩上设立四个支座，支座的横桥向中心距为4.5m。桥墩支承在基岩上，由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载：公路—Ⅰ级，人群荷载3.0kN/m²：混凝土的容重按25kN/m³计算。
若该桥箱梁混凝土强度等级采用C40，弹性模量E_c=3.25×10⁴MPa，箱梁跨中横截面面积A=5.3m²，惯性矩I_c=1.5m⁴，试判定公路—Ⅰ级汽车车道荷载的冲击系数μ与下列()项数值最为接近。

提示：①按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)(以下简称《通用桥规》)计算。
②重力加速度g=10m/s²
A．0.08 B．0.18 C．0.28 D．0.38
网考网参考答案：C
网考网解析：
[解析] 根据《通用桥规》4.3.2条，当1.5Hz≤f≤14Hz时，μ=0.17671nf-0.0157 f为结构基频(Hz)，按条文说明中公式(4—3)，(4—4)计算： 已知：E=3.25×10 10 N/m 2 ，l=24m，I c =1.5m 4 ，A=5.3m 2 ，g=10m/s 2 m c =G/g=25kN/m 3 ×5.3m 2 /10m/s 2 =13250Ns 2 /m 2 μ=0.1767ln5.231-0.0157=0.1767×1.6546=0.0157 =0.29237-0.0157=0.2767≈0.28 document.getElementById("warp").style.display="none"; document.getElementById("content").style.display="block"; 查看试题解析出处>>