【单选题】柴油机工作时活塞侧推力的大小与()无关。
A.气缸中的气体压力
B.活塞组件的往复惯性力
C.连杆的离心惯性力
D.连杆中心线与气缸中心线的夹角
A.气缸中的气体压力
B.活塞组件的往复惯性力
C.连杆的离心惯性力
D.连杆中心线与气缸中心线的夹角
【单选题】在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。
A.较大的气体流通面积
B.较大的气体流通阻力
C.较好的气密性
D.较大的压紧力
A.较大的气体流通面积
B.较大的气体流通阻力
C.较好的气密性
D.较大的压紧力
【单选题】气阀弹簧的断裂原因大多是由于()。
A.材质
B.热处理
C.锈蚀
D.振动疲劳
A.材质
B.热处理
C.锈蚀
D.振动疲劳
【单选题】航行中若发现气缸盖结合平面处有非常轻微漏气,正确的处理方法是()。
A.立即将缸盖螺母均匀上紧一遍的方法来消除
B.立即停车,将缸盖螺母均匀上紧一遍后再开车,看漏气是否消除
C.做好记载,在泊港完车、温度下降后再将缸盖螺母均匀上紧一遍,再查看
D.做好记载,泊港后吊缸盖跟换密封圈
A.立即将缸盖螺母均匀上紧一遍的方法来消除
B.立即停车,将缸盖螺母均匀上紧一遍后再开车,看漏气是否消除
C.做好记载,在泊港完车、温度下降后再将缸盖螺母均匀上紧一遍,再查看
D.做好记载,泊港后吊缸盖跟换密封圈
【单选题】气缸盖安装后试车时发现密封圈处漏气,原因分析不可能是()。
A.密封平面之间夹有异物
B.缸盖螺母上紧不足或上紧不均
C.最高爆发压力过高
D.气缸盖发生了变形
A.密封平面之间夹有异物
B.缸盖螺母上紧不足或上紧不均
C.最高爆发压力过高
D.气缸盖发生了变形
【单选题】柴油机运转中某气缸发生拉缸,出现的征兆中不正确的是()。
A.该缸冷却水出口温度显著升高
B.该缸的排气显著发黑
C.该缸有干摩擦的“咕咕”声
D.该缸活塞越过上止点位置有敲击声
A.该缸冷却水出口温度显著升高
B.该缸的排气显著发黑
C.该缸有干摩擦的“咕咕”声
D.该缸活塞越过上止点位置有敲击声
【单选题】可能导致柴油机活塞环在环槽中粘着故障的原因中,不正确的是()。
A.润滑油粘度过高
B.天地间隙过小
C.活塞过热
D.润滑油太脏
A.润滑油粘度过高
B.天地间隙过小
C.活塞过热
D.润滑油太脏
【单选题】柴油机气阀经多次研磨后阀线过宽,系列对此现象的说法中不正确的是()。
A.若继续用研磨的方法来保持气密性,阀线会越来越宽
B.可以用气阀铰刀来恢复阀线正常宽度
C.阀线过宽不利于气阀的密封
D.阀线过宽会使气阀开度变小
A.若继续用研磨的方法来保持气密性,阀线会越来越宽
B.可以用气阀铰刀来恢复阀线正常宽度
C.阀线过宽不利于气阀的密封
D.阀线过宽会使气阀开度变小
【单选题】柴油机活塞环的漏光检验目的是要检查()。
A.活塞环的弹性
B.活塞环外圆的圆度
C.活塞环外圆与缸套的贴合度
D.活塞环外圆的不均匀磨损程度
A.活塞环的弹性
B.活塞环外圆的圆度
C.活塞环外圆与缸套的贴合度
D.活塞环外圆的不均匀磨损程度
【单选题】柴油机回油孔式喷油泵的密封性主要取决于()。
A.排油阀的密封性
B.排油阀座的密封性
C.排油阀与阀座的密封性
D.柱塞套筒偶件和排油阀与阀座的密封性
A.排油阀的密封性
B.排油阀座的密封性
C.排油阀与阀座的密封性
D.柱塞套筒偶件和排油阀与阀座的密封性
发布评论 查看全部评论