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【单选题】

关于压缩空气起动的错误结论是：

A. 起动空气必须具有一定的压力
B. 起动空气必须在膨胀冲程进入气缸
C. 四冲程只要缸数在 4 个以上，任何情况下均能起动
D. 二冲程气缸起动阀开启的延续时间约为 110° 曲轴转角

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根据网考网移动考试中心的统计，该试题：

4%的考友选择了A选项

26%的考友选择了B选项

58%的考友选择了C选项

12%的考友选择了D选项

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柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵泵体发热，并有撞击声，其原因可能是：A 当对喷油器进行启阀压力检查与调整时，指出下列各项中错误的操作是：A.应在专用的喷油器雾化试验台上进行液压启阀式喷油器的启阀压力取决于：A.喷油泵的排出压力B.喷油器内的油压C.针阀弹簧预紧力D.高压油根据海船建造规范，起动空气瓶的容量应能保证柴油机：A.至少连续起动12次B.至少连续起动10次C.至低速柴油机起动空气压力一般为：A.1.5～2.5MPaB.2.5～3.0MPaC.3.0—3.5MP 为了保证四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于：A.4B.5C.