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【单选题】

发动机空中停车后，旋翼的反扭矩

A. 为零
B. 不为零
C. 无法判断
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根据网考网移动考试中心的统计，该试题：

83%的考友选择了A选项

14%的考友选择了B选项

0%的考友选择了C选项

3%的考友选择了D选项

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操纵_______是改变旋翼拉力大小的主要手段。A.桨距杆B.脚蹬C.驾驶杆操纵________是改变旋翼拉力方向的主要手段。A.桨距杆B.脚蹬C.驾驶杆操纵_______是改变旋翼尾桨拉（推）力的主要手段A.桨距杆B.脚蹬C.驾驶杆直升机的实用动升限是指（）A.所能达到的最高高度B.最大上升率为0.5米/秒（98英尺/分）的高度C直升机的实用静升限是指A.最大上升率为0.5米/秒（98英尺/分）的高度B.垂直上升所能达到的最高高发动机空中停车后，旋翼的自转转速一般应保持在什么范围A.百分之九十以上B.百分之九十到百分之一百一十