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【多选题】

基建性疏浚是为新辟航道、港口等或为增加它们的尺度、改善航运条件,具有(  )性质的疏浚。
A.维护
B.恢复
C.新建
D.改建
E.扩建

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研究河口拦门沙的成因和演变规律时,应考虑泥沙的来源有()。A.上游来沙B.底流输河口拦门砂航道整治应根据历年地形图,比较分析其()洪、枯季变化规律。A.50年B易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。A.单侧B.双侧C.斜坡式D潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响,应通过()进行论证和预测。A.引起口门内浅滩淤积的原因有()几个方面的因素。A.边界因素B.河床地形C.动力因在潮汐河口设计挖槽时,应进行()的分析论证。A.潮位B.潮流C.冰情D.波浪E.
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