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某i级铁路路基，拟采用土工格栅加筋土挡墙的支挡结构，高10m,土工格栅拉筋的上下层 间距为1.0m,某i级铁路路基，拟采用土工格栅加筋土挡墙的支挡结构，高10m,土工格栅拉筋的上下层 间距为1.0m,紧邻某长200m大型地下结构中部的位置新开挖一一个深9m的基坑，基坑长20m,宽10m。新 开挖基坑有一倾覆式危岩体，高6.5m,高3.2m （见下图，可视为均质刚性长方体），危岩体的密度为 2.6g图示的某铁路隧道的端墙洞门墙高8.5m，最危险破裂面与竖直面的夹角0=38°，墙背面倾角 0=10°某公路路堑，存在一-折线均质滑坡，计算参数如下表所示，若滑坡推力安全系数为1.20。第 -一块滑体剩