某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。
请回答问题：
91如果该泊位只装卸钢材，那么该泊位每年可装卸船舶数为( )艘。
A、26.17
B、27.16
C、31.67
D、37.67
92 该泊位只装卸木材时的理论装卸能力为( )万吨。
A、19.21
B、21.92
C、24.9l
D、32.19
93 该泊位综合理论装卸能力为( )万吨。
A、37.04
B、38.79
C、39.75
D、40.97
94 一般来说，港口综合通过能力是根据港口主要环节的能力分析与平衡来确定的。这些环节包括( )。
A、泊位通过能力
B、库场堆存能力
C、船舶载重能力
D、装卸线通过能力
95 泊位综合通过能力的计算公式适用于计算( )的泊位综合通过能力。
A、多种货种
B、多种船型
C、既有进口又有出口货
D、库场和堆场