某一级公路设计行车速度v=100kn/m，双面六车道，汽车荷载采用公路-ⅰ级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支桥梁，采用上、下双幅分离式横断面。混凝土强度等级为C50，横断面布置如图所示。
提示：按《公路桥涵设计通用规范》(jtgD、60-2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtgD、62-2004)计算。

该箱形梁桥，按正常使用极限状态，由荷载短期效应组合并考虑长期效应的影响产生的弹性挠度为10mm，由永久有效预应力产生的长期反拱值为30mm。试问，该桥梁跨中断面向上设置的预拱度(mm)，与下列何项数值最为接近
A．向上30
B、向上20 C．向上10 D．向上0