试题查看

首页 > 结构工程师考试 > 试题查看
【单选题】

某宽厚板车间冷床区为三跨等高厂房,跨度均为35m:边列柱柱间距为10m,中列柱柱间距为20m,局部60m:采用三跨连续式焊接工字形屋面梁,其间距为10m,屋面梁与钢柱为固接。厂房屋面采用彩色压型钢板,屋面坡度为1/20:檩条采用多跨连续式h型钢檩条,其间距为5m:檩条与屋面梁搭接。屋面梁、檩条及屋面上弦水平支撑的局部布置示意如题图中的(A)图所示,且系杆仅与檩条相连。
中列柱柱顶设置有20m和60m跨度的托架,托架与钢柱采用铰接连接,托架的简图和荷载设计值如题图中的(B)和(C)图所示。屋面梁支承在托架竖杆的侧面,且屋面梁的顶面略高于托架顶面约150mm。
檩条、屋面梁、20m跨度托架采用q235B钢,60m跨度托架采用q345B钢。手工焊接时,分别采用E43型焊条和E50型焊条,要求焊缝质量等级为二级。
20m跨度托架杆件采用轧制t型钢,t型钢的翼缘板与托架平面相垂直。60m跨度托架杆件采用轧制h型钢,h型钢的腹板与托架平面相垂直。


屋面均布荷载设计值(包括檩条自重)q=1.5kn/m2。试问,多跨(≥五跨)连续檩条支座最大弯矩设计值(kn·m)与下列()项数值最为接近。
提示:可按m=0.105qι2计算。
A.93.8 B.78.8 C.62.5
D、46.9

查看答案解析

参考答案:

正在加载...

答案解析

正在加载...

根据网考网移动考试中心的统计,该试题:

4%的考友选择了A选项

19%的考友选择了B选项

72%的考友选择了C选项

5%的考友选择了D选项

你可能感兴趣的试题

某公路桥梁,由多跨简支梁桥组成,其总体布置如题图所示。每孔跨径25m,计算跨径为预应力钢筋的预应力损失,包括锚具变形损失(σ11),摩擦损失(σ12),温差损失梁中配置受压纵筋后()。A.既能提高正截面受弯承载力,又可减少构件混凝土徐变B.二层钢筋混凝土框架结构如题图所示,框架梁刚度E|=∞,建筑场地类别Ⅲ类,抗震烈度某钢筋混凝土框架梁截面尺寸b×h=300mm×500mm,混凝土强度等级为C25有一钢筋混凝土非预应力屋架,如题图所示:已知:屋架混凝土强度等级为C30。节点集