7×20.0m的先简支后桥面连续的桥梁，如图所示，桥宽12m，双向行驶汽车荷载为公路-ⅰ级，采用双柱式加盖梁的柔性桥墩，各墩高度均示于图中，每个墩柱直径D=1.2m，C25混凝土E_C=2.85×10⁷kn/m²)，混凝土线膨胀系数α=1×10^-5板式橡胶支座的参数：在桥墩上为双排布置，每墩共28个，在桥台上为单排布置，每座桥台上共14个，每个支座承压面积的直径D_支=0.2m，橡胶层厚度为4Cm，剪切模量g_E=1.1mpA。为简化计算，梁体刚度视作不产生变形的刚体。
提示：按《公路桥涵设计通用规范》(jtgD60—2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtgD62—2004)解答。

当温度下降25℃时，1号桥所承受的水平温度影响力标准值(kn)，与下列何项数值最为接近
提示：k_z0=12094.5kn/m，k_z1=8609.2kn/m，k_z2=1721.2kn/m，k_z3=659.6kn/m，k_z4=461.6kn/m，k_z5=565.2kn/m，k_z6=1624.8kn/m，k_z7=12094.5kn/m。
A．85.6
B、89.4 C．96.5 D．98.6