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【判断题】

全负荷强度试验的目的，是考核车床主传动系统能否输出设计所允许的切削力和传动转矩。()

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CA6140型车床，车削米制螺纹和米制蜗杆时，挂轮传动比都应是63:75。()检验尾座移动对滑板移动的平行度时，将千分表固定在滑板上，使其触头触及近尾座体端面机床误差主要由主轴回转误差、导轨导向误差，内传动链的误差及主轴、导轨等位置误差所检验机床的工作精度合格，说明其几何精度也合格。()用经验估算法确定加工余量时，为了防止余量不够而产生废品，估算余量一般偏多，所以此机床主轴轴向窜动量超差，精车端面时会产生端面的平面度和垂直度超差。()