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【判断题】

铰孔结束后，铰刀最好从孔的另一端取下，不要从孔中退出来，更不允许工件倒转退出。()

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不通孔车刀的主偏角应小于90°。()解决车孔时的刀杆刚性问题，一是尽量增加刀杆截面积，一是刀杆的伸出长度尽可能缩短。铰孔时，切削速度和进给量都应取得尽量小些。()为了保证铰孔后的表面粗糙度要求，车孔后表面粗糙度应不大于Ra6.3μm。()铰孔不能修正孔的直线度误差，所以铰孔前一般都经过车孔。()铰孔时，切削速度越高，工件表面粗糙度越细。()