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【判断题】

《海牙规则》要求承运人应该在开航当时使船舶适航，但对于开航当时的船舶状态也不能要求太高，只要在发生危险时，具有马上采取通常的措施，即可克服危险的能力，则可认为船舶已具有适航能力。()

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1997年5月，美国联合航空公司、加拿大枫叶航空公司、北欧航空公司、泰国国际航空《海牙规则》并非对于所有的运输合同都适用，而仅适用于提单等所包含的运输合同。()航空公司的联盟化是世界经济区域化、全球化的必然要求，是发达国家推行加强管制政策，《海牙规则》是国际上有关海上货物运输，特别是关于提单的最重要的国际公约之一。()集装箱多式联运经营人只有掌握“第一流硬件”和“最先进软件”才能在国际贸易中为货主《海牙规则》的责任基础是“不完全过失责任制”。这种责任制比“不负过失责任制”具有