某汽车运输公司2015年拥有营运车辆100辆，年工作车日为28105车日，完好车日为29200车日，由于燃料供应不足等原因停驶的车日数为1095车日，随着运输任务的不断增加，该公司拟在2016年11月购置新车10辆，可选车型为甲，乙，丙三种，各车型车辆的寿命周期费用和系统效率如下表：

车型	车辆寿命周期费用（万元）	车辆系统效率（万吨千米/ 车年）
甲	400	90
乙	360	72
丙	380	83.6

86、该公司2015年的车辆工作率为（　　）。
A．60%
B．65%
C．77%
D．79%
E．80%
87、该公司2015年的车辆完好率为（　　）。
A．60%
B．65%
C．77%
D．79%
E．80%
88、请公司2015年的车辆停驶率为（　　）。
A．3.0%
B．5.0%
C．7.0%
D．7.5%
E．8.0%
89、乙车型的费用效率为（　　）。
A．0.185
B．0.200
C．0.220
D．0.225
E．0.322
90、采用费用效率分析法选择购置车型，则（　　）。
A．最优方案为甲车型
B．乙车型的系统效率最低
C．丙车型的系统效率最高
D．甲车型的系统效率为0.5
E．乙车型优于丙车型