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【单选题】

K:去年每行驶1亿英里,在高速公路上发生的死亡率大概比10年前降低了2/3。这将主要归功于司机更多地使用安全带和少喝酒,但去年的经济衰退也有影响,它减少了行驶的里程。 L:经济状况不会是一个因素,因为即使当行驶里程降低后死亡人数也有降低,但你所讨论的数字是“每行驶1亿英里”,这个数字是不会仅由于行驶里程降低而下降的。 L的反驳基于:
A.指出K混淆了起因和结果。

B.把事故发生的总数和事故发生率区分来看。
C.提出用一种替代性的方式来解释提供的数据。
D.指出如果挑选一些数据来证明一个观点,那么统计数据可能会有误导的效果。
E.指出缺乏准确性造成了相关的模糊性。
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根据网考网移动考试中心的统计,该试题:

62%的考友答对了

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去年,美国政府研究基金的总预算里只有3%是扶持社会和行为学科的。因此,今年这些项人们通常不使用基本的经济原则来进行决策,该原则理性地衡量所有可能性,而后做出预计有些末日论者警告说天气形势长期转暖或转冷的趋势都将大量减少谷物产量。但是比较乐观根据其汇编的数字,某公民团体认为X党的议员比Y党的议员批准花费了纳税人更多的钱。正确地度量服务部门工人的生产率。例如,考虑邮政工人的情况:如果每个邮政工人平均投一般计算机的逻辑器件成本正在以每年25%的比例下降,一般计算机的存储器件则以每年