试题查看

【单选题】

一艘日籍货轮甲在公海上与另一艘日籍货轮乙相撞,乙轮被撞时又与正在此处通过的中国籍货轮丙相撞。后经查明,船舶碰撞事故与甲轮采取的避碰措施有严重失误有关,乙轮和丙轮均向我国某海事法院提起损害赔偿的海事诉讼。按照我国《海商法》的有关冲突规则,本案应适用的法律是( )。
A.甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿适用日本法

B.甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿均适用中国法
C.甲轮对乙轮的损害赔偿适用中国法,对丙轮的赔偿适用日本法
D.甲轮对乙轮的损害赔偿均适用日本法,对丙轮的赔偿适用中国法
查看答案解析

参考答案:

正在加载...

答案解析

正在加载...

根据网考网移动考试中心的统计,该试题:

7%的考友选择了A选项

20%的考友选择了B选项

7%的考友选择了C选项

66%的考友选择了D选项

你可能感兴趣的试题

2008年5月,香港A公司向大连海事法院起诉,根据其对我国B公司货轮“明星号”享有关航次租船合同的请求权,时效期间为(),自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算可限制赔偿责任的海事赔偿请求的责任人是()。A.船舶所有人B.救助人C.对其行为海上货物运输保险的索赔时效从()之日起算。A.货物在装运港装上海轮B.保险事故发下列关于承运人要求赔偿的请求权的时效期间计算正确的是()。A.有关旅客人身伤害的在时效期间的最后六个月内,因不可抗力或者其他障碍不能行使请求权的,时效()。A.