某场地地面下的黏性土层厚5 m，其下的粉砂层厚10 m。整个粉砂层都可能在地震中发生液化。已知粉砂层的液化抵抗系数C_e=0.7。若采用摩擦桩基础，桩身穿过整个粉砂层范围深入其下的非液化土层中。根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—1989)，由于液化影响，桩侧摩阻力将予以折减。在通过粉砂层的桩长范围内，桩侧摩阻力总的折减系数约等于下列( )选项的比值。
A、 1/6
B、 1/3
C、 1/2
D、 2/3