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【判断题】

MTU1 83 系列柴油机燃油供应系统主要由柱塞式输油泵、 高压喷油泵组成。

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运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏紧急停机装置失效属C类故障。装配时扭矩不够,投入使用后连杆接合面逐渐开缝,导致连杆螺栓折断。φ(75±0.06)的基本偏差是±0.06mm,尺寸公差为0.06mm。某康明斯发电车1#冷却风机无论在手动高速位或手动低速位时按下1SB4后,都只有1用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,若指示标志B对准最高YWY-2型液位显示仪在发电车上用于膨胀水箱液位的显示及控制。