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【单选题】

普通单开道岔线路上,破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的（）。
A.重要原因
B.次要因素
C.一般原因
D.主要原因

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根据网考网移动考试中心的统计，该试题：

0%的考友选择了A选项

27%的考友选择了B选项

1%的考友选择了C选项

72%的考友选择了D选项

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普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（）。A.10~20mmB.15~20mmC单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕,应（）直股方向。A.垂直于B.平行于C.检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理,实现（）的异体监督。A.养护与线路大.中修时,五年内年计划通过总重50Mt>W年≥25Mt,Vmax≤120k高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）,60kg/无缝线路长轨节两端,温度力是变化的,在克服道床纵向阻力阶段,钢轨有少量的伸缩,称