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【单选题】

常规布局的飞机失速时（____）。
A.机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B.机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
C.机翼向上的力和尾翼向下的力都为零
D.机翼向上的力和尾翼向上的力都为零

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根据网考网移动考试中心的统计，该试题：

83%的考友选择了A选项

12%的考友选择了B选项

1%的考友选择了C选项

4%的考友选择了D选项

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机翼1/4弦线与垂直机身中弧线的直线之间的夹角称为机翼的（____）。A.安装角飞机飞行中，将机翼升力为零的迎角称为（____）。A.零升迎角B.失速迎角C.零飞机下降时，其迎角（____）。A.大于零B.小于零C.等于零D.不存在迎角为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为（____）。A.最大升力系数和最气流沿机翼表面附面层的变化是（____）。A.可由紊流变为层流B.可由层流变为紊对于带襟翼的无人驾驶航空器，放下襟翼，飞机的失速速度将（____）。A.增大B.