E轮装载黄沙,船舶实际干舷小于核定最小干舷。船长关闭了AIS且一直未再开启,夜间开航不久,江面风浪较大,船体向左倾斜5度。船长发现情况不妙,下令立即停船.抛锚,并通知机舱人员拿抽水泵抽货舱积水。很快,船体左倾至10度,左舷甲板浸水后,货舱进水,随后E轮向左倾覆,船上人员全部遇难。问题:由案例可知,E轮超载导致了以下哪些不良现象的发生?①船舶储备浮力不足;②船舶稳性不足;③甲板浸水角变小。
A.①②③
B.①③
C.①②
D.②③