Y轮在航经肇庆西江大桥时,船长看到前方L轮一前一后显示两盏白灯,相距约1千米,经观察,船长判断为同向航行的船舶,并对着L轮保速保向上行。此时,L轮在主桅“眠桅”的状态下,值班水手在驾驶室的床上玩手机,其他船员均在睡觉。当两船不断接近并形成紧迫危险时,Y轮才发现L轮为锚泊船舶,船长迅速采取转左舵.减速.停车和倒车等措施,但为时已晚,两船碰撞已经无法避免,L轮三名船员被Y轮的传输带架推压致死。问题:从保持正规瞭望角度分析,下列船长的行为叙述较为全面和准确的是______。
A.Y轮船长看到前方L轮一前一后显示两盏白灯,据此作出判断,是对当时的局面作出了充分的估计
B.视觉瞭望简易.直观.方便,该案中,当时的能见度良好,Y轮船长采取的视觉瞭望手段适合当时的情况
C.Y轮船长的问题在于未能保持连续观察
D.Y轮船长的问题在于视觉瞭望的同时,没有通过雷达.AIS.望远镜等手段对该船的动态进行全方位保持连续.不间断的观察和鉴别,未能做到随时用视觉以及一切有效手段保持正规瞭望