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【单选题】

目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是( )。
A．钢格栅
B．型钢支撑
C．钢台支撑
D．钢筋支撑

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根据网考网移动考试中心的统计，该试题：

70%的考友选择了A选项

25%的考友选择了B选项

1%的考友选择了C选项

4%的考友选择了D选项

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对于浅埋松散破碎地层，隧道一般采用()支护方式。A．地表砂浆锚杆B．超前锚杆C．隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为()mm。A．150，300B．100，2超前锚杆支护一般宜采用()作为锚杆与孔壁间的胶结物，以使尽早发挥超前自护作用。A钢弦压力盒密封防潮性能试验时，将压力盒放在压力罐，先浸水()，然后加0.4MPa超前锚杆孔位偏差要求()mm。A．±10B．±20C．±50D．±100在隧道内行车时，驾驶人明适应需要的时间是()s。A．1～3B．1～4C．1～5D