【多选题】从传统和管理模式转向市场营销整合供应链管理模式,理论上要经过( )阶段。
A、基础分析
B、职能集成
C、内部供应链整合
D、外部供应链整合
E、营销整合联盟
A、基础分析
B、职能集成
C、内部供应链整合
D、外部供应链整合
E、营销整合联盟
【单选题】多式联运经营人的必备条件之一是( )
A、签发的多式联运提单具有流通能力
B、具备货物损失的赔偿能力
C、具备对于货运代理和港口的控制能力
D、具备货运市场的主导地位
A、签发的多式联运提单具有流通能力
B、具备货物损失的赔偿能力
C、具备对于货运代理和港口的控制能力
D、具备货运市场的主导地位
【多选题】合同仓储业务中,当保管人验收时发现入库货物与约定不符时,应及时通知货主,通知内容包括( )。
A.货物与约定不符之处
B.要求货主提供商品检验单
C.追究违约责任
D.处理建议
A.货物与约定不符之处
B.要求货主提供商品检验单
C.追究违约责任
D.处理建议
【多选题】物流在流通中主要解决商品在生产与消费之间的( )。
A. 所有权间隔
B. 场所间隔
C. 时间间隔
D. 心理间隔
A. 所有权间隔
B. 场所间隔
C. 时间间隔
D. 心理间隔
【单选题】某公司的四位员工在写工作报告的过程中,有以下四种不同的表述,( )做法是合理的。
A.甲反复检查,确信无错后再上交
B.乙确信自己做得好,不检查就上交
C.丙先让同事帮助检查,然后上交
D.丁直接交给上司,视情况再做修改
A.甲反复检查,确信无错后再上交
B.乙确信自己做得好,不检查就上交
C.丙先让同事帮助检查,然后上交
D.丁直接交给上司,视情况再做修改
【多选题】航线货流时间不平衡系数是由( )造成的。
A.不均衡的船公司运量
B.全年和各月的运量失衡
C.调整船舶的均衡装载
D.各时期进出口不平衡
A.不均衡的船公司运量
B.全年和各月的运量失衡
C.调整船舶的均衡装载
D.各时期进出口不平衡
【判断题】仓库是主要从事配送业务的物流节点。
【判断题】物流系统模型化是物流合理化的重要前提。
【单选题】对于业务范围较窄,服务功能较全面的某物流企业来说,其最好采用( )。
A.功能整合型经营战略
B.综合型经营战略
C.缝隙型经营战略
D.专业型经营战略
A.功能整合型经营战略
B.综合型经营战略
C.缝隙型经营战略
D.专业型经营战略
【单选题】提高运输合理化的最主要措施是______。
A.提高运输工具实载率
B.提高运输工具使用率
C.减少运输时间
D.减少运输费用
A.提高运输工具实载率
B.提高运输工具使用率
C.减少运输时间
D.减少运输费用
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