在职申硕英语考试

【分析解答题】简述搜索引擎系统的基本结构。

【单选题】tExtE 1　　lE trAnsport routiEr　　mAlgré lA hAussE DEs CArBurAnts Et lE DévEloppEmEnt DEs trAnsports CollECtiFs, lEs FrAn Ais ContinuEnt DE préFérEr l’AutomoBilE à tout AutrE moyEn DE trAnsport.ChAquE AnnéE, on ComptE En FrAnCE près DE 2 millions D’immAtriCulAtions DE voiturEs nEuvEs, Dont 32,7% D’étrAngèrEs l’AnnéE DErnièrE. lE trAFiC routiEr DE mArChAnDisEs progrEssE Au mêmE rythmE quE lA proDuCtion intériEurE Et AttEint 56% Du trAFiC totAl.　　lA FrAnCE DisposE D’un DEs mEillEurs résEAux DE routEs Et D’AutoroutEs Du monDE, BiEn EntrEtEnu Et CouvrAnt l’EnsEmBlE Du tErritoirE.Et lA routE rEstE lE moDE DE trAnsport qui EnrEgistrE lA progrEssion lA plus rApiDE CE qui témoignE DE sA BonnE ADAptAtion à l’évolution DEs BEsoins.　　sur 136 milliArDs DE tonnEs kilométriquEs (吨公里) trAnsportéEs En 1982, lA routE A rEprésEnté 47,3% Du mArChé (ContrE 41,8% pour lE ChEmin DE FEr, Et 7,5% pour lA voiE D’EAu).DEpuis 10 Ans, lA pArt DE lA routE A AugmEnté Au DétrimEnt Du rAil, puisquE lEs trAnsports pAr CAmions sont pAssés DE 40,2% il y A trois Ans En 44,5% CEttE AnnéE, Et AttEinDront 47,3% l’AnnéE proChAinE. lA snCF, EllE, tomBAit DE 48,1% à 44%, Et à 41,8%.Alors quE lE ChEmin DE FEr A suBi DE plEin FouEt lE ChoC DE lA CrisE Et DEs réorgAnisAtions inDustriEllEs, lA routE, pAr sA souplEssE, A miEux résisté. D’Après lE tExtE, lEs FrAn Ais AimEnt miEux ________.
A、lEs trAnsports CollECtiFs
B．l’AutomoBilE
C．lE ChEmin DE FEr
D、lA voiE D’EAu

【单选题】tExtE 1　　lE trAnsport routiEr　　mAlgré lA hAussE DEs CArBurAnts Et lE DévEloppEmEnt DEs trAnsports CollECtiFs, lEs FrAn Ais ContinuEnt DE préFérEr l’AutomoBilE à tout AutrE moyEn DE trAnsport.ChAquE AnnéE, on ComptE En FrAnCE près DE 2 millions D’immAtriCulAtions DE voiturEs nEuvEs, Dont 32,7% D’étrAngèrEs l’AnnéE DErnièrE. lE trAFiC routiEr DE mArChAnDisEs progrEssE Au mêmE rythmE quE lA proDuCtion intériEurE Et AttEint 56% Du trAFiC totAl.　　lA FrAnCE DisposE D’un DEs mEillEurs résEAux DE routEs Et D’AutoroutEs Du monDE, BiEn EntrEtEnu Et CouvrAnt l’EnsEmBlE Du tErritoirE.Et lA routE rEstE lE moDE DE trAnsport qui EnrEgistrE lA progrEssion lA plus rApiDE CE qui témoignE DE sA BonnE ADAptAtion à l’évolution DEs BEsoins.　　sur 136 milliArDs DE tonnEs kilométriquEs (吨公里) trAnsportéEs En 1982, lA routE A rEprésEnté 47,3% Du mArChé (ContrE 41,8% pour lE ChEmin DE FEr, Et 7,5% pour lA voiE D’EAu).DEpuis 10 Ans, lA pArt DE lA routE A AugmEnté Au DétrimEnt Du rAil, puisquE lEs trAnsports pAr CAmions sont pAssés DE 40,2% il y A trois Ans En 44,5% CEttE AnnéE, Et AttEinDront 47,3% l’AnnéE proChAinE. lA snCF, EllE, tomBAit DE 48,1% à 44%, Et à 41,8%.Alors quE lE ChEmin DE FEr A suBi DE plEin FouEt lE ChoC DE lA CrisE Et DEs réorgAnisAtions inDustriEllEs, lA routE, pAr sA souplEssE, A miEux résisté. En FrAnCE, quEl moyEn DE trAnsport n’Est pAs lA viCtimE DE lA réorgAnisAtion inDustriEllE
A、lE trAnsport routiEr.
B．lE ChEmin DE FEr.
C．lE trAnsport AériEn.
D、lE trAnsport sur lA voiE D’EAu.

【单选题】tExtE 2　　 FormAtion tEChniquE Et FormAtion ContinuE　　l’EnsEignEmEnt tEChniquE, qui AvAit longtEmps souFFErt D’un préjugé DéFAvorABlE, Est DEvEnu l’EnsEignEmEnt mAjoritAirE à lA sortiE DEs CollègEs. sur 1 500 000 élèvEs DEs ClAssEs DE 3E Aux tErminAlEs, lEs DEux tiErs sont EngAgés DAns DEs EnsEignEmEnts proFEssionnEls.ChAquE AnnéE, près DE 400 000 CAnDiDAts sE présEntEnt Au CErtiFiCAt D’AptituDE proFEssionnEl Et 90 000 Aux BACCAlAuréAts DE tEChniCiEn, plACés AujourD’hui Au mêmE nivEAu quE lEs BACCAlAuréAts D’EnsEignEmEnt générAl.En outrE, 200 000 jEunEs sont Formés, sous lA tutEllE Du ministèrE DE l’EDuCAtion, pAr lA voiE DE l’ApprEntissAgE.　　Après lE BACCAlAuréAt, lEs BrEvEts DE tEChniCiEn supériEur Et lEs Dipl mEs univErsitAirEs DE tEChnologiE sont prépArés pAr plus DE 75 000 étuDiAnts.DEpuis 1971, D’AutrE pArt, tout sAlArié pEut BénéFiCiEr AvEC mAintiEn Du sAlAirE, D’unE FormAtion ComplémEntAirE FinAnCéE pAr l’EntrEprisE.DEpuis juillEt 1978, CEttE possiBilité Est égAlEmEnt oFFErtE à DEs non sAlAriés qui pEuvEnt suivrE lEs FormAtions DE lEur Choix AvEC, DAns CErtAins CAs, unE rémunérAtion vErséE pAr l’EtAt.En 1978, 2 700 000 stAgiAirEs, Dont 1/3 Environ DE FEmmEs, ont Ainsi BénéFiCié D’unE misE à jour DE lEurs ConnAissAnCEs ou D’un pErFECtionnEmEnt proFEssionnEl. plus DE lA moitié DE CEs stAgiAirEs étAiEnt DEs ouvriErs spéCiAlisés ou quAliFiés, un quArt Du pErsonnEl DE mA trisE. lA DuréE moyEnnE DEs FormAtions DonnéEs A été DE 80 hEurEs pour lEs stAgiAirEs BénéFiCiAnt DEs stAgEs FinAnCés pAr lEs EntrEprisEs, DE 200 hEurEs pour lEs stAgEs FinAnCés pAr l’EtAt. lEs orgAnismEs DE FormAtion sont pour moitié DEs institutions puBliquEs ou privéEs.Ainsi lE DévEloppEmEnt DE l’EnsEignEmEnt tEChniquE Et l’Essor pris pAr lA FormAtion DEs ADultEs, ont EntrA né un ChAngEmEnt proFonD Du systèmE éDuCAtiF. pEnDAnt longtEmps, l’EnsEignEmEnt tEChniquE En FrAnCE A été ConsiDéré CommE ________.
A、lE mEillEur Du monDE
B．lE moins DévEloppé Du monDE
C．CElui qui AvAit BEAuCoup D’importAnCE
D、CElui qui AvAit pEu D’importAnCE

【分析解答题】治理与管理的区别和联系是什么？

【单选题】

【单选题】

【分析解答题】白人和黑人的肤色是由两对独立遗传的数量性状基因B1/b1，B2/b2 控制，因此在美国白人和黑人中的肤色有深黑色、黑色、中黑色、淡色和白色5 种色泽递减的表型。 5 种肤色表型的基因型是什么？