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【单选题】

柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是：

A. 空气瓶气压太高
B. 进、排气阀漏气
C. 主起动阀漏气
D. 气缸起动阀漏气
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根据网考网移动考试中心的统计，该试题：

34%的考友选择了A选项

1%的考友选择了B选项

13%的考友选择了C选项

52%的考友选择了D选项

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液压启阀式喷油器的启阀压力取决于：A.喷油泵的排出压力B.喷油器内的油压C.针阀弹簧预紧力D.高压油根据海船建造规范，起动空气瓶的容量应能保证柴油机：A.至少连续起动12次B.至少连续起动10次C.至低速柴油机起动空气压力一般为：A.1.5～2.5MPaB.2.5～3.0MPaC.3.0—3.5MP为了保证四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于：A.4B.5C.为了保证二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于（）个A.4B.5关于压缩空气起动的错误结论是：A.起动空气必须具有一定的压力B.起动空气必须在膨胀冲程进入气缸C.四