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【单选题】

柴油机在运转中发现某一缸起动空气管发热，其原因是由造成的：

A. 起动空气压力过高
B. 气缸起动阀关阀不严而泄露
C. 排气温度过高，排气阀泄露
D. 安全阀泄露
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根据网考网移动考试中心的统计，该试题：

1%的考友选择了A选项

52%的考友选择了B选项

34%的考友选择了C选项

13%的考友选择了D选项

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根据海船建造规范，起动空气瓶的容量应能保证柴油机：A.至少连续起动12次B.至少连续起动10次C.至低速柴油机起动空气压力一般为：A.1.5～2.5MPaB.2.5～3.0MPaC.3.0—3.5MP为了保证四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于：A.4B.5C.为了保证二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于（）个A.4B.5关于压缩空气起动的错误结论是：A.起动空气必须具有一定的压力B.起动空气必须在膨胀冲程进入气缸C.四柴油机起动时，起动空气应在（）进入气缸A.压缩行程B.膨胀行程C.进气行程D.排气行程