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【单选题】
依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012，破坏后果为“支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重”的基坑属于（　　）。
A.特级
B.一级
C.二级
D.三级
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根据网考网移动考试中心的统计，该试题：

35%的考友选择了A选项

62%的考友选择了B选项

0%的考友选择了C选项

3%的考友选择了D选项

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基坑的围护结构荷载主要来自（）所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳下列基坑围护结构中，可以拔出后重复利用的是（）。A.重力式水泥土挡墙B.SMW工采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A.矩形框架B.拱形C.双拱形D.三拱形当基坑开挖较浅、尚未设支撑时，围护墙体的水平变形表现为（）。A.墙顶位移最大，向以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是（）。A.地面车站位于地面，采用岛式或侧式依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012，只适用于较浅基坑的支挡式结构