7×20.0m的先简支后桥面连续的桥梁，如图所示，桥宽12m，双向行驶汽车荷载为公路-ⅰ级，采用双柱式加盖梁的柔性桥墩，各墩高度均示于图中，每个墩柱直径D=1.2m，C25混凝土E_C=2.85×10⁷kn/m²)，混凝土线膨胀系数α=1×10^-5板式橡胶支座的参数：在桥墩上为双排布置，每墩共28个，在桥台上为单排布置，每座桥台上共14个，每个支座承压面积的直径D_支=0.2m，橡胶层厚度为4Cm，剪切模量g_E=1.1mpA。为简化计算，梁体刚度视作不产生变形的刚体。
提示：按《公路桥涵设计通用规范》(jtgD60—2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtgD62—2004)解答。

若整桥墩(台)的组合抗推刚度∑k_zi=37831.3kn/m，试问，1号桥墩分配到的汽车制动力F_Bk(kn)，与下列何项数值最为接近
A．35
B、39 C．45 D．49